La Nissan Leaf cambia impostazione con la nuova generazione: da berlina compatta diventa un modello più grande e dalla carrozzeria più filante, progettato per aumentare l’autonomia e rendere più pratici gli spostamenti anche sulle lunghe distanze. Nissan indica un’autonomia superiore a 600 km e una ricarica rapida capace di recuperare fino a 250 km in 14 minuti. Il testo tecnico diffuso da Nissan non indica un prezzo per il mercato italiano.
Dimensioni e aerodinamica
La nuova Leaf misura 4.350 mm in lunghezza, 1.810 mm in larghezza e 1.550 mm in altezza, con un passo di 2.690 mm. La vettura utilizza la piattaforma modulare CMF-EV e dispone di un bagagliaio con capacità compresa tra 437 e 1.052 litri, secondo il metodo VDA. L’accesso è facilitato dal portellone elettrico.
Il disegno esterno è stato sviluppato con l’obiettivo di contenere la resistenza all’avanzamento. Nelle versioni europee il coefficiente aerodinamico dichiarato è pari a 0,25 Cd, mentre per i modelli destinati a Stati Uniti e Giappone è indicato un valore di 0,26. A contribuire sono anche i cerchi e gli specchietti progettati per ridurre le turbolenze, oltre alla carrozzeria con superfici più regolari e linee più tese.
Ricarica e abitacolo digitale
Il dato più significativo per chi utilizza l’auto elettrica nei viaggi è la ricarica rapida: la nuova Leaf può recuperare fino a 250 km in 14 minuti. Nissan presenta questa funzione come una soluzione destinata soprattutto agli spostamenti più lunghi, anche se il risultato effettivo dipende dalle condizioni di ricarica, dalla temperatura e dallo stato della batteria.
All’interno trovano posto due schermi da 14,3 pollici. Il sistema integra la suite Google con Maps, Assistant e Play Store, gestibile attraverso i comandi vocali oltre che tramite i display. La dotazione porta quindi nell’auto servizi per la navigazione, l’assistenza vocale e l’accesso alle applicazioni compatibili direttamente dall’infotainment.
Le principali caratteristiche
- Autonomia dichiarata superiore a 600 km
- Ricarica rapida: fino a 250 km in 14 minuti
- Bagagliaio da 437 a 1.052 litri
- Due schermi da 14,3 pollici con Maps, Assistant e Play Store
Comfort e manovrabilità
La Leaf dispone di un tetto panoramico in vetro con regolazione elettronica della trasparenza. Il sistema permette di modificare la luminosità dell’abitacolo e, secondo Nissan, di contenere il calore estivo grazie a un trattamento riflettente agli infrarossi. La dotazione è completata da cerchi in lega fino a 19 pollici.
Nonostante l’aumento delle dimensioni, il nuovo servosterzo elettronico riduce il raggio di sterzata a 5,3 metri. Il dato è pensato per facilitare le manovre negli spazi urbani, dove la maggiore lunghezza della carrozzeria potrebbe altrimenti penalizzare l’agilità. La nuova generazione della Leaf si presenta così come un modello che unisce una maggiore capacità per i viaggi, una ricarica più rapida e un abitacolo costruito intorno ai servizi digitali.
| Caratteristica | Dato dichiarato |
|---|---|
| Autonomia | Oltre 600 km |
| Ricarica rapida | Fino a 250 km in 14 minuti |
| Lunghezza | 4.350 mm |
| Bagagliaio | Da 437 a 1.052 litri |
